（特別提示：中投產業研究院的研究與咨詢團隊正在為廣州、深圳、上海、天津等數個區域提供充電樁規劃、建設的全套服務，獲得客戶好評。中投產業研究院的專業團隊及合作企業、有著大量實際操作經驗的作為支撐的研究報告，是您深入了解充電站市場的最佳工具。有意請電聯：0755-82571522、82571566、400-008-1522）　

第一章　充電樁行業的相關概述
1.1　充電樁基本概念
1.1.1　充電樁概念
1.1.2　充電樁功能
1.2　充電樁分類
1.2.1　按安裝地點分
1.2.2　按充電方式分
1.2.3　按安裝方式分
1.2.4　按充電接口分
1.3　電動汽車充換電設施主要模式
1.3.1　充電樁模式
1.3.2　充電站模式
1.3.3　換電站模式
1.3.4　三種模式比較
1.4　充電樁產業鏈分析
1.4.1　充電樁產業鏈結構
1.4.2　充電樁產業鏈環節
1.4.3　充電樁產業鏈圖譜
第二章　2020-2022年國外充電樁行業發展經驗借鑒
2.1　2020-2022年全球充電樁市場運行狀況
2.1.1　全球充電樁市場驅動因素
2.1.2　全球充電樁行業標準體系
2.1.3　全球充電樁市場發展規模
2.1.4　全球充電樁市場競爭格局
2.1.5　全球充電樁行業發展動態
2.1.6　全球充電樁市場結構預測
2.2　全球重點充電樁市場比較
2.2.1　投資主體不同
2.2.2　建設模式不同
2.2.3　建設思路不同
2.2.4　運營模式不同
2.3　美國充電樁行業
2.3.1　行業分類概述
2.3.2　行業扶持政策
2.3.3　行業發展規模
2.3.4　行業區域布局
2.3.5　典型企業分析
2.3.6　車樁比的分析
2.3.7　行業技術水平
2.4　日本充電樁行業
2.4.1　產業發展背景
2.4.2　行業標準體系
2.4.3　行業發展現狀
2.4.4　行業規�？臻g
2.4.5　產業發展戰略
2.4.6　產業發展前景
2.5　德國充電樁行業
2.5.1　行業支持政策
2.5.2　行業規�？臻g
2.5.3　市場發展形勢
2.5.4　充電設施模式
2.5.5　行業布局動態
2.5.6　產業發展目標
2.6　英國充電樁行業
2.6.1　行業政策機遇
2.6.2　行業發展規模
2.6.3　企業發展動態
2.6.4　產品研發舉措
2.6.5　產業發展前景
2.7　法國充電樁行業
2.7.1　行業補貼政策
2.7.2　行業發展規模
2.7.3　行業發展目標
2.8　其他國家充電樁行業發展經驗
2.8.1　韓國
2.8.2　荷蘭
2.8.3　挪威
第三章　2020-2022年中國充電樁行業發展環境分析
3.1　經濟環境
3.1.1　宏觀經濟概況
3.1.2　工業經濟運行
3.1.3　固定資產投資
3.1.4　宏觀經濟展望
3.2　政策環境
3.2.1　產業規劃政策匯總
3.2.2　財政補貼政策匯總
3.2.3　國家支持政策分析
3.2.4　地方支持政策分析
3.3　社會環境
3.3.1　居民收入水平
3.3.2　能源消費結構
3.3.3　汽車工業運行
3.4　“新基建”環境
3.4.1　“新基建”概念
3.4.2　“新基建”發展進程
3.4.3　“新基建”發展優勢
3.4.4　“新基建”相關政策
3.4.5　新基建投資效益分析
3.4.6　新基建未來發展趨勢
第四章　2020-2022年中國充電樁行業發展分析
4.1　中國充電樁行業發展綜述
4.1.1　行業發展地位
4.1.2　行業發展歷程
4.1.3　行業發展特點
4.1.4　產品系統構造
4.1.5　通信方式要求
4.1.6　行業標準發展
4.1.7　行業組織建設
4.2　中國充電樁市場發展狀況
4.2.1　市場建設規模
4.2.2　區域布局狀況
4.2.3　市場競爭現狀
4.2.4　行業競爭模型
4.2.5　產業結構分析
4.2.6　行業建設目標
4.3　中國充電樁產業互聯互通分析
4.3.1　充電互聯互通概述
4.3.2　充電設備互聯互通
4.3.3　充電運營信息共享
4.3.4　充電信息互聯互通
4.3.5　充電設施互聯服務
4.4　中國充電樁行業發展存在的問題
4.4.1　行業盈利困難
4.4.2　充電設備問題
4.4.3　用戶體驗問題
4.4.4　缺乏良好管理
4.4.5　充電費用問題
4.5　中國充電樁行業發展的應對策略
4.5.1　優化充電基礎設施布局
4.5.2　改善充電服務運營盈利
4.5.3　推進充電基礎設施建設
4.5.4　提高充電設備產品質量
4.5.5　提升充電服務客戶體驗
第五章　2020-2022年中國充電樁細分市場運行狀況
5.1　2020-2022年公共充電樁發展狀況
5.1.1　公共樁建設規模
5.1.2　公共樁功率狀況
5.1.3　公共樁充電電量
5.1.4　公共樁市場結構
5.1.5　公共樁區域分布
5.1.6　公共樁競爭格局
5.1.7　公共樁用戶行為研究
5.1.8　公共樁行業痛點解析
5.1.9　公共樁行業發展趨勢
5.2　2020-2022年私人充電樁發展狀況
5.2.1　私人樁建設規模
5.2.2　私人樁配建信息
5.2.3　私人樁區域格局
5.2.4　私人樁發展前景
第六章　2020-2022年中國充電樁行業上游——元器件及設備發展狀況
6.1　中國充電樁元器件發展綜述
6.1.1　主要元器件介紹
6.1.2　元器件成本結構
6.1.3　元器件生產企業
6.2　中國充電樁設備市場發展分析
6.2.1　充電樁設備基本區別
6.2.2　充電樁設備制造規模
6.2.3　充電樁企業競爭格局
6.2.4　充電樁企業經營情況
6.2.5　充電樁設備技術門檻
6.2.6　充電樁設備發展趨勢
第七章　2020-2022年充電樁行業中游——充電站建設運營分析
7.1　中國充電站建設模式分析
7.1.1　建設運營模式
7.1.2　行業盈利模式
7.1.3　合作模式分析
7.1.4　商業模式創新
7.2　中國充電站建設選址分析
7.2.1　電站選址原則
7.2.2　電站選址要素
7.2.3　應用場景分析
7.3　中國充電站建設投入成本分析
7.3.1　投資模塊結構
7.3.2　單樁投入成本
7.3.3　整體投入成本
7.4　中國充電站運營收益分析
7.4.1　電站收入構成
7.4.2　電站費用構成
7.4.3　盈利模型測算
第八章　2020-2022年充電樁行業下游——新能源汽車發展狀況
8.1　2020-2022年全球新能源汽車發展綜述
8.1.1　新能源汽車政策環境
8.1.2　全球市場銷售規模
8.1.3　全球技術研究現狀
8.1.4　主要企業競爭格局
8.1.5　歐洲新能源汽車現狀
8.1.6　美國新能源汽車市場
8.1.7　氫燃料電池汽車現狀
8.1.8　各國發展規劃目標
8.2　2020-2022年中國新能源汽車產業發展狀況
8.2.1　行業發展政策
8.2.2　市場發展形勢
8.2.3　市場競爭格局
8.2.4　市場區域布局
8.2.5　新能源汽車保有量
8.2.6　市場用戶分布
8.2.7　新能源汽車趨勢
8.3　2020-2022年中國新能源汽車產銷情況分析
8.3.1　2020-2022年全國新能源汽車產量趨勢
8.3.2　2020年新能源汽車產銷規模
8.3.3　2021年新能源汽車產銷規模
8.3.4　2022年新能源汽車產銷規模
8.4　2020-2022年中國純電動汽車市場分析
8.4.1　行業發展概況
8.4.2　市場發展規模
8.4.3　市場保有量規模
8.4.4　企業競爭格局
8.4.5　發展問題分析
8.4.6　未來發展前景
8.5　2020-2022年中國混合動力汽車市場分析
8.5.1　市場發展規模
8.5.2　企業競爭格局
8.5.3　技術發展分析
8.5.4　未來發展前景
8.6　新能源汽車發展中存在的問題
8.6.1　新能源汽車發展法制問題
8.6.2　新能源汽車產業發展問題
8.6.3　新能源汽車企業競爭加劇
8.6.4　新能源汽車人才培養問題
8.6.5　新能源汽車企業技術瓶頸
8.6.6　新能源汽車過熱問題分析
8.7　中國新能源汽車行業發展對策及戰略
8.7.1　加快新能源汽車發展對策
8.7.2　新能源汽車市場發展戰略
8.7.3　新能源汽車技術發展策略
8.7.4　完善新能源汽車法律法規
8.7.5　解決新能源汽車過熱問題
第九章　2020-2022年中國充電樁行業重點領域技術設計分析
9.1　充電樁技術設計分析
9.1.1　技術要求分析
9.1.2　主要充電技術
9.1.3　標準體系建設
9.1.4　技術發展趨勢
9.1.5　技術發展前景
9.2　充電樁技術關鍵技術分析
9.2.1　交流慢充技術
9.2.2　直流慢充技術
9.2.3　常規直流快充技術
9.2.4　大功率直流快充技術
9.3　直流充電樁系統設計
9.3.1　直流充電樁的構造
9.3.2　多路輸出設計模式
9.3.3　輸出切換安全隱患
9.4　交流充電樁系統設計
9.4.1　交流電樁控制原理
9.4.2　交流電樁系統設計
9.4.3　交流電樁硬件構成
9.5　雙向充電樁技術設計
9.5.1　雙向電樁基本概述
9.5.2　雙向電樁技術指標
9.5.3　雙向電樁技術難點
9.6　交直流一體充電樁結構設計
9.6.1　結構設計需求
9.6.2　結構總體設計
9.6.3　安全防護設計
9.6.4　散熱裝置設計
第十章　2020-2022年中國充電樁行業重點區域發展分析
10.1　2020-2022年中國充電樁行業區域布局狀況
10.1.1　充電電量分布
10.1.2　補貼扶持政策
10.1.3　區域結構布局
10.1.4　區域建設規劃
10.2　2020-2022年京津冀地區充電樁發展情況
10.2.1　產業政策動態
10.2.2　區域發展規模
10.2.3　區域發展形勢
10.2.4　產業協同發展
10.2.5　充電補貼政策
10.2.6　產業商業模式
10.3　2020-2022年長三角地區充電樁發展情況
10.3.1　區域發展形勢
10.3.2　區域市場規模
10.3.3　充電收費標準
10.3.4　充電補貼政策
10.3.5　產業商業模式
10.3.6　行業發展規劃
10.4　2020-2022年珠三角地區充電樁發展情況
10.4.1　區域市場規模
10.4.2　市場建設動態
10.4.3　區域發展問題
10.4.4　充電補貼政策
10.4.5　產業商業模式
10.4.6　行業發展規劃
10.5　2020-2022年中國其他區域充電樁發展形勢
10.5.1　福建
10.5.2　廣西
10.5.3　河南
10.5.4　云南
10.5.5　湖南
10.5.6　湖北
10.5.7　海南
10.5.8　貴州
10.5.9　陜西
10.5.10　重慶
第十一章　2019-2022年重點充電樁設備生產商經營狀況
11.1　深圳科士達科技股份有限公司
11.1.1　企業發展概況
11.1.2　經營效益分析
11.1.3　業務經營分析
11.1.4　財務狀況分析
11.1.5　核心競爭力分析
11.1.6　公司發展戰略
11.1.7　未來前景展望
11.2　思源電氣股份有限公司
11.2.1　企業發展概況
11.2.2　經營效益分析
11.2.3　業務經營分析
11.2.4　財務狀況分析
11.2.5　核心競爭力分析
11.2.6　未來前景展望
11.3　國電南瑞科技股份有限公司
11.3.1　企業發展概況
11.3.2　經營效益分析
11.3.3　業務經營分析
11.3.4　財務狀況分析
11.3.5　核心競爭力分析
11.3.6　公司發展戰略
11.3.7　未來前景展望
11.4　深圳奧特迅電力設備股份有限公司
11.4.1　企業發展概況
11.4.2　經營效益分析
11.4.3　業務經營分析
11.4.4　財務狀況分析
11.4.5　核心競爭力分析
11.4.6　未來前景展望
11.5　浙江萬馬股份有限公司
11.5.1　企業發展概況
11.5.2　經營效益分析
11.5.3　業務經營分析
11.5.4　財務狀況分析
11.5.5　核心競爭力分析
11.5.6　公司發展戰略
11.5.7　未來前景展望
11.6　許繼電氣股份有限公司
11.6.1　企業發展概況
11.6.2　經營效益分析
11.6.3　業務經營分析
11.6.4　財務狀況分析
11.6.5　核心競爭力分析
11.6.6　公司發展戰略
11.6.7　未來前景展望
11.7　中國泰坦能源技術集團有限公司
11.7.1　企業發展概況
11.7.2　2019年企業經營狀況分析
11.7.3　2020年企業經營狀況分析
11.7.4　2021年企業經營狀況分析
第十二章　2019-2022年重點充電樁運營商經營狀況
12.1　特斯拉（Tesla）
12.1.1　企業發展概況
12.1.2　2020年企業經營狀況分析
12.1.3　2021年企業經營狀況分析
12.1.4　2022年企業經營狀況分析
12.2　比亞迪股份有限公司
12.2.1　企業發展概況
12.2.2　經營效益分析
12.2.3　業務經營分析
12.2.4　財務狀況分析
12.2.5　核心競爭力分析
12.2.6　未來前景展望
12.3　國家電網有限公司
12.3.1　企業基本信息簡介
12.3.2　企業產品業務分析
12.3.3　企業營收狀況分析
12.3.4　企業競爭優勢分析
12.4　青島特銳德電氣股份有限公司
12.4.1　企業發展概況
12.4.2　經營效益分析
12.4.3　業務經營分析
12.4.4　財務狀況分析
12.4.5　核心競爭力分析
12.4.6　公司發展戰略
12.4.7　未來前景展望
12.5　普天新能源有限責任公司
12.5.1　企業基本信息簡介
12.5.2　企業主營業務分析
12.5.3　企業競爭優勢分析
12.5.4　充電樁業務現狀
12.5.5　未來發展規劃
12.6　萬幫充電設備有限公司（星星充電）
12.6.1　企業基本信息簡介
12.6.2　企業主營業務分析
12.6.3　企業產品類型布局
12.6.4　企業競爭優勢分析
12.7　上汽安悅充電科技有限公司
12.7.1　企業基本信息簡介
12.7.2　企業主營業務分析
12.7.3　企業競爭優勢分析
第十三章　中國充電樁行業重點投資項目及案例分析
13.1　A股及新三板上市公司在充電樁行業投資動態分析
13.2　電動汽車集約式柔性公共充電站建設運營示范項目
13.2.1　項目基本情況
13.2.2　項目的可行性
13.2.3　項目的必要性
13.2.4　項目投資概算
13.2.5　經濟效益分析
13.3　大功率有序充電場站建設及運營示范項目
13.3.1　項目基本情況
13.3.2　項目的可行性
13.3.3　項目的必要性
13.3.4　項目投資概算
13.3.5　經濟效益分析
第十四章　中投顧問對中國充電樁行業投資綜合分析
14.1　中國充電樁行業投融資現狀
14.2　中投顧問對中國充電樁行業投資價值評估分析
14.2.1　投資價值綜合評估
14.2.2　市場發展機會評估
14.2.3　進入市場時機判斷
14.3　中國充電樁投資盈利狀況分析
14.3.1　盈利模式分析
14.3.2　盈利狀況分析
14.3.3　公交專用充電站盈利測算
14.3.4　公共充電樁盈利測算
14.4　中投顧問對中國充電樁行業投資壁壘分析
14.4.1　競爭壁壘
14.4.2　技術壁壘
14.4.3　資金壁壘
14.4.4　政策壁壘
14.5　中投顧問對充電樁行業投資風險提示
14.5.1　政策風險
14.5.2　經濟風險
14.5.3　市場風險
14.5.4　資金風險
14.6　中投顧問對充電樁行業投資策略建議
第十五章　2023-2027年中國充電樁行業發展前景分析
15.1　中國充電設施行業前景展望
15.1.1　行業發展導向分析
15.1.2　充換電站發展趨勢
15.1.3　充電設施市場空間
15.2　中國充電樁行業未來發展趨勢
15.2.1　充電方式趨勢
15.2.2　技術系統趨勢
15.2.3　運營模式趨勢
15.2.4　行業整體趨勢
15.3　新基建下中國充電樁行業發展展望
15.3.1　盈利模式多元化
15.3.2　充電領域細分化
15.3.3　服務平臺信息化
15.4　中投顧問對2023-2027年中國充電樁行業預測分析
15.4.1　2023-2027年中國充電樁行業影響因素分析
15.4.2　2023-2027年中國充電樁保有量預測
附錄
附錄一：新能源汽車產業發展規劃（2021-2035年）（征求意見稿
附錄二：提升電動汽車充電基礎設施服務保障能力的實施意見

圖表1　充電樁分類
圖表2　按安裝地點分類
圖表3　電動汽車充電方式
圖表4　直充模式充電站優劣勢分析
圖表5　安凱客車價格構成
圖表6　電池租賃模式充電站的優劣勢
圖表7　三種充電設施的比較
圖表8　充電樁產業鏈結構
圖表9　電動汽車充電樁產業鏈
圖表10　充電樁產業鏈企業圖譜
圖表11　全球各國主要城市的新能源汽車充電樁相關政策
圖表12　國際四個主流充電樁標準
圖表13　CCS Type 2標準充電槍及插座
圖表14　日本CHAdeMO標準充電槍
圖表15　國標GB交流充電槍及插座
圖表16　國標GB直流充電槍及插座
圖表17　2017-2021年全球按電力類型劃分的公共充電樁投資金額
圖表18　全球主要充電樁運營廠商充電樁建設規劃
圖表19　2020-2030年全球電動汽車充電樁行業借車結構預測
圖表20　國內外充電樁發展情況對比
圖表21　海外充電樁運營模式比較
圖表22　DOE登記記錄分類別
圖表23　北美充電樁保有量市場份額
圖表24　Charge Point充電成效
圖表25　Charge Point發展布局歷程
圖表26　Charge Point融資歷程
圖表27　Charge Point收入來源
圖表28　Charge Point充電樁保有量
圖表29　2017-2026年Charge Point經營情況及預測
圖表30　2017-2026年Charge Point充電樁交貨量及用預測
圖表31　2011-2020年中國與美國的車樁比情況
圖表32　2016-2020年中國國內生產總值及其增長速度
圖表33　2016-2020年三次產業增加值占國內生產總值比重
圖表34　2017-2021年中國生產總值及其增長速度
圖表35　2017-2021年中國三次產業增加值占國內生產總值比重
圖表36　2022年GDP初步核算數據
圖表37　2017-2022年GDP同比增長速度
圖表38　2017-2022年GDP環比增長速度
圖表39　2016-2020年全部工業增加值及其增長速度
圖表40　2020年主要工業產品產量及其增長速度
圖表41　2017-2021年全部工業增加值及其增長速度
圖表42　2021年主要工業產品產量及其增長速度
圖表43　2021-2022年規模以上工業增加值同比增速
圖表44　2022年規模以上工業生產主要數據
圖表45　2020年中國三次產業投資占固定資產投資（不含農戶）比重
圖表46　2020年分行業固定資產投資（不含農戶）增長速度
圖表47　2020年固定資產投資新增主要生產與運營能力
圖表48　2020年房地產開發和銷售主要指標及其增長速度
圖表49　2021年中國三次產業投資占固定自查投資（不含農戶）比重
圖表50　2021年分行業固定資產投資（不含農戶）增長速度
圖表51　2021年固定資產投資新增主要生產與運營能力
圖表52　2021年房地產開發和銷售主要指標及其增長速度
圖表53　2021-2022年全國固定資產投資（不含農戶）同比增速
圖表54　2022年固定資產投資（不含農戶）主要數據
圖表55　中國電動汽車充電樁國家層面相關政策
圖表56　中國電動汽車充電樁國家層面相關政策（續一）
圖表57　中國電動汽車充電樁國家層面相關政策（續二）
圖表58　2016-2020年充電樁國家補貼政策
圖表59　2016-2020年充電樁產業各地區財政補貼政策
圖表60　2020年全國居民人均可支配收入平均數與中位數
圖表61　2021年居民人均可支配收入平均數與中位數
圖表62　2015-2021年中國能源消費量及生產總值情況
圖表63　2014-2021年中國能源消費增速及GDP增速對比
圖表64　2019-2021年中國能源消費結構對比
圖表65　2017-2021年月度汽車銷量及同比變化情況
圖表66　2017-2021年月度乘用車銷量及同比變化情況
圖表67　2017-2021年月度商用車銷量及同比變化情況
圖表68　2017-2021年月度新能源汽車銷量及同比變化情況
圖表69　2018-2021年“新基建”相關政策
圖表70　充電樁的連接作用
圖表71　部分充電基礎設施標準一覽
圖表72　充電聯盟工作框架
圖表73　2015-2021年中國充電樁累計數量
圖表74　2022年全國充電基礎設施新增狀況
圖表75　2022年全國充電基礎設施累計數量
圖表76　2020年全國25座城市公用樁密度分布情況
圖表77　2020年全國25座城市公用樁覆蓋率分布情況
圖表78　充電設備和配電設備構成
圖表79　主要充電設備制造企業列表
圖表80　充電樁互聯互通不同主體概況
圖表81　我國部分企業大功率充電產品
圖表82　2020年公共類充電設施保有量
圖表83　2021年各月公共充電樁整體情況
圖表84　2021-2022年我國公共充電樁整體情況
圖表85　2020年全國公共類充電設施充電電量
圖表86　2021年中國公共充電基礎設施充電電量統計
圖表87　2020年中國電動汽車充電樁結構類型
圖表88　2021年中國電動汽車公共充電樁結構類型
圖表89　2020年公共充電樁TOP10省份
圖表90　2021年公共充電樁TOP10省份
圖表91　2022年全國各省份公共充電樁數量
圖表92　2020年全國規�；�運營商充電樁數量
圖表93　2021年中國公共充電樁主要運營商充電樁數量
圖表94　2022年公共充電樁TOP15運營商及占比
圖表95　車主曾經去過的公共充電地點
圖表96　車主相對固定的充電地點
圖表97　車主主要充電場景
圖表98　24小時內用戶充電時間分布
圖表99　直流充電樁充電時長
圖表100　交流充電樁充電時長
圖表101　用戶充電前后電量剩余情況
圖表102　車主對充電費用合理性的態度
圖表103　車主選擇充電樁時的決定性因素
圖表104　車主充電APP選擇與常用功能TOP5
圖表105　充電APP常用功能滿意度及痛點
圖表106　公共充電樁行業發展痛點
圖表107　2021年隨車配建充電樁保有量
圖表108　2020年充電樁車樁相隨信息
圖表109　中國私人充電樁保有量TOP10地區
圖表110　充電樁的主要元器件的功能
圖表111　充電樁成本結構
圖表112　2016-2025年充電設備制造市場規模預測
圖表113　國內知名充電樁制造商
圖表114　國內主要充電設備制造企業情況
圖表115　國外快速充電系統條件定義信息表
圖表116　各品牌量產車型充電功率范圍
圖表117　充電樁投資回報率及動態成本回收期
圖表118　大功率模塊有效幫助模塊制造商提升盈利空間
圖表119　解決大功率模塊成本提升的關鍵
圖表120　大功率充電對電池充電倍率的要求日益提高
圖表121　三種合作模式比較分析
圖表122　充電站各部分構成
圖表123　充電樁-單樁建設投入
圖表124　充電樁-充電站建設投入
圖表125　各地服務費標準一覽
圖表126　2018年全國各省市一覽（10kv等級以下）
圖表127　單樁運營成本測算
圖表128　單樁盈利模型
圖表129　利用率—服務費對單樁利潤額敏感性測算
圖表130　利用率—服務費對單樁回收年限敏感性測算
圖表131　利用率—服務費對單樁IRR敏感性測算
圖表132　利用率對IRR的敏感性測算
圖表133　分車型充電樁利用率測算
圖表134　2015-2021年全球新能源汽車銷量
圖表135　2021年全球新能源乘用車分企業銷量排名top20
圖表136　2021年全球新能源乘用車分企業銷量排名top20
圖表137　2021年全球新能源乘用車分品牌/車型銷量排名top20
圖表138　2021年全球新能源乘用車分品牌/車型銷量排名top20
圖表139　2021年全球主要國家氫車銷量
圖表140　2021年全球主要國家氫車銷量增長率
圖表141　2021年全球主要國家氫車保有量
圖表142　2020-2021年全球主要國家氫車保有量占比對比
圖表143　全球各國（地區/城市）新能源汽車發展目標
圖表144　四個關鍵要點推動新能源汽車產業不斷發展
圖表145　2021年國內新能源汽車銷量TOP20廠商
圖表146　2021年國內新能源汽車廠商銷量市場占比
圖表147　2021年新能源市場銷量前十的品牌集中度
圖表148　2021年新能源乘用車熱銷車型
圖表149　2021年國內新能源汽車廠商市值對比
圖表150　2021年新能源汽車上險量城市排名TOP10
圖表151　2021年純電動汽車上險量城市排名TOP10
圖表152　2021年插混型汽車上險量城市排名TOP10
圖表153　2020-2021年新能源汽車車主年齡分布
圖表154　2020-2021年新能源汽車車主性別分布
圖表155　2020-2021年新能源汽車車主學歷分布
圖表156　2020-2021年新能源汽車車主收入分布
圖表157　2020-2022年全國新能源汽車產量趨勢圖
圖表158　2017-2020年月度新能源汽車銷量及同比變化情況
圖表159　2020年全國新能源汽車產量數據
圖表160　2021年中國新能源汽車產銷情況
圖表161　中國純電動汽車發展歷程
圖表162　2016-2021年中國純電動汽車產量統計情況
圖表163　2016-2021年中國純電動汽車銷量統計情況
圖表164　2016-2021年中國電動汽車保有量統計情況
圖表165　2019-2021年中國純電動汽車CR10統計情況
圖表166　2021年中國純電動汽車市場份額情況
圖表167　2021年中國純電動汽車銷量前十企業
圖表168　2020年中國插電式混合動力汽車月度產量統計及增長情況
圖表169　2020年中國插電式混合動力汽車月度銷量統計及增長情況
圖表170　2019年插電混動汽車銷量TOP5
圖表171　2019年插電混動汽車銷量TOP5終端消費者購買狀況
圖表172　2019年插電混動汽車終端消費者購買銷量TOP5
圖表173　2021年中國插電式混合動力汽車銷量結構統計情況
圖表174　充電樁技術基本參數
圖表175　充電樁技術整理
圖表176　交流慢充技術系統框架圖
圖表177　直流充電樁電氣原理圖
圖表178　四槍輪流充電電氣拓撲圖
圖表179　雙槍同時充電電氣拓撲圖
圖表180　交流充電樁系統結構框圖
圖表181　交流充電樁系統構成示意圖
圖表182　充電樁三維設計圖
圖表183　充電樁樁體內部器件布置圖
圖表184　2021年充電電量top10省份
圖表185　2022年中國充電電量top10省份
圖表186　長三角區域高速公路沿線公用樁配置指標匯總
圖表187　2020年廣西公共充電樁建成情況
圖表188　“十四五”期間廣西充電基礎設施發展目標
圖表189　2019-2022年深圳科士達科技股份有限公司總資產及凈資產規模
圖表190　2019-2022年深圳科士達科技股份有限公司營業收入及增速
圖表191　2019-2022年深圳科士達科技股份有限公司凈利潤及增速
圖表192　2020-2021年深圳科士達科技股份有限公司營業收入分行業、產品、地區、銷售模式
圖表193　2019-2022年深圳科士達科技股份有限公司營業利潤及營業利潤率
圖表194　2019-2022年深圳科士達科技股份有限公司凈資產收益率
圖表195　2019-2022年深圳科士達科技股份有限公司短期償債能力指標
圖表196　2019-2022年深圳科士達科技股份有限公司資產負債率水平
圖表197　2019-2022年深圳科士達科技股份有限公司運營能力指標
圖表198　2019-2022年思源電氣股份有限公司總資產及凈資產規模
圖表199　2019-2022年思源電氣股份有限公司營業收入及增速
圖表200　2019-2022年思源電氣股份有限公司凈利潤及增速
圖表201　2020-2021年思源電氣股份有限公司營業收入分行業、產品、地區、銷售模式
圖表202　2019-2022年思源電氣股份有限公司營業利潤及營業利潤率
圖表203　2019-2022年思源電氣股份有限公司凈資產收益率
圖表204　2019-2022年思源電氣股份有限公司短期償債能力指標
圖表205　2019-2022年思源電氣股份有限公司資產負債率水平
圖表206　2019-2022年思源電氣股份有限公司運營能力指標
圖表207　2019-2022年國電南瑞科技股份有限公司總資產及凈資產規模
圖表208　2019-2022年國電南瑞科技股份有限公司營業收入及增速
圖表209　2019-2022年國電南瑞科技股份有限公司凈利潤及增速
圖表210　2021年國電南瑞科技股份有限公司主營業務分行業、產品、地區
圖表211　2019-2022年國電南瑞科技股份有限公司營業利潤及營業利潤率
圖表212　2019-2022年國電南瑞科技股份有限公司凈資產收益率
圖表213　2019-2022年國電南瑞科技股份有限公司短期償債能力指標
圖表214　2019-2022年國電南瑞科技股份有限公司資產負債率水平
圖表215　2019-2022年國電南瑞科技股份有限公司運營能力指標
圖表216　2019-2022年深圳奧特迅電力設備股份有限公司總資產及凈資產規模
圖表217　2019-2022年深圳奧特迅電力設備股份有限公司營業收入及增速
圖表218　2019-2022年深圳奧特迅電力設備股份有限公司凈利潤及增速
圖表219　2020-2021年深圳奧特迅電力設備股份有限公司營業收入分行業、產品、地區、銷售模式
圖表220　2019-2022年深圳奧特迅電力設備股份有限公司營業利潤及營業利潤率
圖表221　2019-2022年深圳奧特迅電力設備股份有限公司凈資產收益率
圖表222　2019-2022年深圳奧特迅電力設備股份有限公司短期償債能力指標
圖表223　2019-2022年深圳奧特迅電力設備股份有限公司資產負債率水平
圖表224　2019-2022年深圳奧特迅電力設備股份有限公司運營能力指標
圖表225　2019-2022年浙江萬馬股份有限公司總資產及凈資產規模
圖表226　2019-2022年浙江萬馬股份有限公司營業收入及增速
圖表227　2019-2022年浙江萬馬股份有限公司凈利潤及增速
圖表228　2020-2021年萬馬科技股份有限公司營業收入分行業、產品、地區、銷售模式
圖表229　2019-2022年浙江萬馬股份有限公司營業利潤及營業利潤率
圖表230　2019-2022年浙江萬馬股份有限公司凈資產收益率
圖表231　2019-2022年浙江萬馬股份有限公司短期償債能力指標
圖表232　2019-2022年浙江萬馬股份有限公司資產負債率水平
圖表233　2019-2022年浙江萬馬股份有限公司運營能力指標
圖表234　2019-2022年許繼電氣股份有限公司總資產及凈資產規模
圖表235　2019-2022年許繼電氣股份有限公司營業收入及增速
圖表236　2019-2022年許繼電氣股份有限公司凈利潤及增速
圖表237　2020-2021年許繼電氣股份有限公司營業收入分行業、產品、地區、銷售模式
圖表238　2019-2022年許繼電氣股份有限公司營業利潤及營業利潤率
圖表239　2019-2022年許繼電氣股份有限公司凈資產收益率
圖表240　2019-2022年許繼電氣股份有限公司短期償債能力指標
圖表241　2019-2022年許繼電氣股份有限公司資產負債率水平
圖表242　2019-2022年許繼電氣股份有限公司運營能力指標
圖表243　2018-2019年泰坦能源技術綜合收益表
圖表244　2018-2019年泰坦能源技術分部資料
圖表245　2019-2020年泰坦能源技術綜合收益表
圖表246　2019-2020年泰坦能源技術分部資料
圖表247　2020-2021年泰坦能源技術綜合收益表
圖表248　2020-2021年泰坦能源技術分部資料
圖表249　2019-2020年特斯拉綜合收益表
圖表250　2019-2020年特斯拉收入分地區資料
圖表251　2020-2021年特斯拉綜合收益表
圖表252　2020-2021年特斯拉收入分地區資料
圖表253　2021-2022年特斯拉綜合收益表
圖表254　2021-2022年特斯拉收入分地區資料
圖表255　2019-2022年比亞迪股份有限公司總資產及凈資產規模
圖表256　2019-2022年比亞迪股份有限公司營業收入及增速
圖表257　2019-2022年比亞迪股份有限公司凈利潤及增速
圖表258　2020-2021年比亞迪股份有限公司營業收入分行業、產品、地區
圖表259　2019-2022年比亞迪股份有限公司營業利潤及營業利潤率
圖表260　2019-2022年比亞迪股份有限公司凈資產收益率
圖表261　2019-2022年比亞迪股份有限公司短期償債能力指標
圖表262　2019-2022年比亞迪股份有限公司資產負債率水平
圖表263　2019-2022年比亞迪股份有限公司運營能力指標
圖表264　2021年國家電網有限公司業務成效
圖表265　2010-2020年國家電網有限公司不同電網業務變化情況
圖表266　國家電網有限公司一帶一路建設情況
圖表267　2015-2021年中國電網業績情況
圖表268　特銳德充電樁模式的優勢
圖表269　2019-2022年青島特銳德電氣股份有限公司總資產及凈資產規模
圖表270　2019-2022年青島特銳德電氣股份有限公司營業收入及增速
圖表271　2019-2022年青島特銳德電氣股份有限公司凈利潤及增速
圖表272　2020-2021年青島特銳德電氣股份有限公司營業收入分行業、產品、地區、銷售模式
圖表273　2019-2022年青島特銳德電氣股份有限公司營業利潤及營業利潤率
圖表274　2019-2022年青島特銳德電氣股份有限公司凈資產收益率
圖表275　2019-2022年青島特銳德電氣股份有限公司短期償債能力指標
圖表276　2019-2022年青島特銳德電氣股份有限公司資產負債率水平
圖表277　2019-2022年青島特銳德電氣股份有限公司運營能力指標
圖表278　星星充電產品類型
圖表279　2020年A股及新三板上市公司在充電樁行業投資項目列表
圖表280　2021年A股及新三板上市公司在充電樁行業投資項目列表
圖表281　2022年A股及新三板上市公司在充電樁行業投資項目列表
圖表282　中投顧問對充電樁行業投資價值綜合評估
圖表283　中投顧問對充電樁行業市場機會整體評估表
圖表284　中投市場機會矩陣：充電樁行業
圖表285　中投顧問對充電樁行業進入時機分析
圖表286　中投行業生命周期：充電樁行業
圖表287　不同利用率下的靜態投資回收期
圖表288　2019年和2018年上海市充電樁利用率
圖表289　公交專用充電站項目IRR
圖表290　公共直流/交流充電樁盈利測算
圖表291　充電服務費和利用率的敏感性分析
圖表292　充電服務費越高，盈虧平衡利用率越低
圖表293　全國各省市充電服務費統計
圖表294　中投顧問對充電樁行業進入壁壘評估
圖表295　中投顧問投資機會箱：充電樁行業
圖表296　充換電站未來發展路線
圖表297　電動汽車行業角色轉換
圖表298　電動汽車充換電站主要投融資方式比較
圖表299　油、氣、電一體優劣勢分析
圖表300　頂尖大功率快充產品
圖表301　未來充電樁行業新的盈利模式和服務體系
圖表302　不同充電領域的細分深耕
圖表303　服務平臺信息化建設
圖表304　中投顧問對2023-2027年中國充電樁保有量預測